>> CURSO SOBRE MANEJO DEFENSIVO O RESPONSABLE
Técnicas de Conducción Segura
Nuestro curso se basa en el desarrollado por el National Safety Council, traducido al español por el Consejo Interamericano de Seguridad, con sede en Nueva Jersey -EE.UU., y adaptado a nuestra modalidad, infraes-tructura vial y legislación vigente en el país por el Dr. Omar Bozzari, abogado, Master en Seguridad Vial egresado de la Univ. De Belgrano, Director Educativo de DRIVER´S.
Define el Consejo: “ El manejo defensivo es conducir evitando acciden-tes, a pesar de las acciones incorrectas de los demás y de las condiciones adversas”. Elementos:
CONOCIMIENTO - ALERTA - PREVISIÓN - JUICIO - HABILIDAD.
>> OBJETIVOS
CONOCIMIENTO - ALERTA - PREVISIÓN - JUICIO - HABILIDAD.
Del tratamiento de estas cinco pautas se basa nuestro Curso de Manejo Defensivo, que dictado por profesionales, van ha desarrollar el marco legal de obligaciones y drechos (ley de tránsito Nº 11430 y 244449) , del conductor (Responsabilidad Civil y Penal), como también la previsión y buen juicio para reconocer (señalamiento), preparar y anticiparse (distancia de frenado y seguimiento) a decidir rápidamente lo que más conveniente resulte en la maniobra. Concientizarlo para un manejo Solidario y Responsable.
Este curso se dicta a conductores que poseen licencia de conducir, y es su finalidad el perfeccionamiento o corrección de sus vicios de formación o deformación profesional.
Prepararlos para que puedan afrontar los peligros que se les presenten durante la conducción evitando accidentes mediante la fórmula:
1- Reconocer el peligro. 2- Entender la defensa. 3- Actuar a tiempo.
Tratando de lograr un cambio en su comportamiento mentalizándolo para encontrar la fórmula de lo que llamamos “un viaje perfecto”, pues el
“ Kilómetro mas peligroso siempre es el que esta por delante”.
Para ello debe conducirse sin cometer errores, pues éstos se traducen en accidentes (de distinta gravedad).
>> DESARROLLO DEL CURSO
El curso teórico lo desarrollaremos en un total de 8 horas didácticas, a dictarse en 2 módulos, de 2 horas cada uno; en nuestra sede, o en el lugar que la Empresa indique.
El aula debe contar con:
Pizarrón.
Proyector de transparencias.
Video-grabadora de VHS con su respectivo televisor.
Se ofrece como alternativa el dictado en nuestras aulas.
>> TEMARIO
El Seminario, desarrollado por nuestro Instituto, tiene como objetivo principal lograr a través de la “educación vial”, técnicas y modalidades, concientizar al chofer para una conducción segura, responsable y solidaria. Para ello abarcaremos aspectos teórico - prácticos desarrollados por nuestro Ingeniero Civil, y legislativos, por el Dr. Omar Bozzari; con apoyo de videos y material gráfico.
·Manejo, defensivo, responsable y solidario - concepto.
·El conductor, la persona mas importante.
·Señales viales, características para su interpretación.
·Prioridades, adelantamiento, giros y rotondas.
·Velocidades máximas, mínimas; zona: rural o urbana.
·Velocidad, precautoria, distancia de seguimiento, choque de frente.
·Distancia de frenado: tiempo de reacción y frenaje, .
·El choque de frente, el choque de atrás.
·Alcohol y drogas en la conducción.
·Legislación: Responsabilidad Civil y Penal- ley N*24449, 11430, 25149, infracciones leves y graves.
Entrega de Manual de Educación Vial, a cada participante y Cer-tificado de Participación.
-Emisión de videos: de una duración de 14´cada uno sobre:
-Distancia de seguimiento
-Distancia de frenado, tiempo de reacción.
-Intersecciones,
-Alcohol, drogas y fármacos en la conducción.
-Uso del cinturón de seguridad.
>> PROFESORES QUE DICTAN EL CURSO
▪ Director educativo, abogado, especialista en accidentología vial, Master en Seguridad Vial- egresado de U.B..
▪ Ingeniero mecánico, perito policial.
>> CANTIDAD DE ALUMNOS POR CLASE
Para lograr la máxima participación de los asistentes - conductores, y mantener elevado su interés, se aconseja que el grupo no sobrepase las
20 personas por sesión.
>> EVALUACIÓN
Se evaluará con 100 preguntas y respuestas por múltiple choice, cuyo resultado se entregará a la empresa.
La Organización Mundial de la Salud dice que 85% de los accidentes de tránsito se producen por errores humanos. Los accidentes son el resultado de esos errores, y aunque si bien esos costos los paga el seguro, el que paga el seguro es la Empresa.
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